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導讀：昆明中國國際旅行社免費為您整理簡述：北京汽車博物館里與女性有關的車有關的信息，汽車雖然是男性發明制造的，但第一個獨立駕駛它的人卻是女性。而在中國，第一位擁有私人汽車的也是女性——
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曾經，汽車被認為是男性才能擁有的，隨著汽車的越來越普及，如今擁有汽車的女性也不在少數。如果追溯到女性與汽車的淵源，可能很多人都不知道，汽車雖然是男性發明制造的，但第一個獨立駕駛它的人卻是女性。而在中國，第一位擁有私人汽車的也是女性——赫赫有名的太后。
下面小編就為您簡單介紹一下北京汽車里屬于哪有哪些?車與女性有關。 奔馳一號與世界上第一位女性駕駛員 1888年，世界上出現了第一位女汽車駕駛員，源于世界上第一輛以汽油為動力的車的發明。這輛車是著名的奔馳一號，第一位女性駕駛員則是奔馳一號發明者卡爾本茨的夫人貝莎本茨。
1885年，德國人卡爾本茨制造出了“奔馳一號”汽車。當時的奔馳一號因為只有三個輪子，在那個以馬車為主要代步工具的時代，因比馬車走得慢而備受嘲笑和諷刺。
俗話說，每個成功的男人背后都站著一個了不起的女人。此前在本茨制造汽車的過程中，沒有工廠、沒有資金，本茨夫人就變賣了嫁妝和自己的首飾來支持丈夫。這次，為了驗證這輛汽車適合日常生活中的實際用途，本茨夫人于1888年8月帶著兩個兒子駕駛著經過本茨反復改進的汽車一鼓作氣行駛了100公里，親自驗證了這輛汽車的實用性和價值，打了個漂亮的“翻身仗”。
“奔馳一號”原車現藏于德國斯圖加特奔馳汽車博物館，2020年經奔馳公司授權復制后在北京汽車博物館展示。
雪鐵龍5HP：第一輛女士之車 1922年，在第七屆巴黎車展上，一架噴氣式飛機沖上藍天，在萬眾矚目下緩緩放下印有“CITROEN”字樣的巨型噴氣條幅，雪鐵龍5HP被隆重推出。該車因車身主色調為亮黃色，耗油低、易駕駛、好保養而備受女性消費者的青睞，被稱為“女士之車”。這款經濟車的出現也吹響了汽車向大眾化邁進的號角。
北京汽車博物館收藏的這輛雪鐵龍5HP，源于2020年，為慶祝1907年舉辦的第一次跨歐亞大陸的汽車賽事——北京-巴黎汽車拉力賽舉辦一百周年，法國公路與人協會的伊麗莎白佩特和法比安哈姆曾駕駛此車，沿著歷史之路，歷時一個半月，途經九個國家，行程16000多公里。慶典活動結束后，法國標致-雪鐵龍集團將這輛產于1925年的雪鐵龍5HP回購并捐贈給北京汽車博物館永久收藏。
杜瑞亞汽車與中國第一位擁有私人轎車的女性——慈禧太后 汽車最早在我國是地地道道的舶來品，大約在二十世紀前后被引入。杜瑞亞就是最早進入中國的汽車品牌之一，曾經成為慈禧太后的座駕，可能慈禧也是中國歷史上“第一位擁有私人轎車的女性”。
杜瑞亞汽車公司是美國創建最早的汽車公司之一，北京汽車博物館展示的杜里埃L型汽車為1903年產原裝汽車，在1962年修復后被美國汽車協會(AACA)授予FirstJunior獎，2020年獲得Senior獎。此車與北京內保存的袁世凱進貢給慈禧太后的車子系出同門，只是慈禧太后用車進行了加裝頂棚等改裝。
北京汽車博物館里展示的車遠不止于此，想要了解更多車和它背后的故事，來博物館里瞧瞧就知道了。
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