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有沒有人想過北京一共有幾個機場？最近有消息爆出來說北京有好幾個機場，但是百度地圖上卻找不到，或者是相差十萬八千里，都快到俄羅斯了，那么北京除了有大家熟悉的首都國際機場和南苑機場，還有哪些？下面就給大家介紹 下北京的那些機場，也許有些已經找不到了，只是曾經存在過。

1，首都國際機場，在順義，1958年投入使用。機場有三條跑道在使用。
 

2，南苑機場，在北京城的正南方，很靠近中軸線，照片上繞機場而過的公路就是南五環。目前為軍民兩用機場，聯合航空公司、華美郵航的基地就設在南苑機場。南苑機場跑道長2900米，起降條件優于西郊、沙河機場及民航管轄的首都機場，也是中外政要專機在北京地區主要的起降機場。
 

1913年，北洋政府在南苑機場創立了中國史上第一所航空學校——南苑航空學校。后來，也是空軍第一專科學校所在地。近幾十年來，外國空軍飛行表演隊如美國“雷鳥”、法國“法蘭西巡邏兵”來華訪問，也都是在南苑機場。
 

3，西郊機場，是距離北京市區最近的機場。西郊機場1938年日本人興建，粗看是槍形的。是首長專機,起降用的,是離釣魚臺國賓館最近的機場。

空34師所屬、駐地情況：空100團(駐西郊機場) ，空101團(駐西郊機場)，空102團(駐南苑機場)，空203團(駐沙河機場) 。

空34師擁有的波音737－300型專機至少有8－10架 ，圖-154專機和加拿大龐巴迪 挑戰者系列、CRJ系列也不下10架 。其它，運8，運7等等。
 

4，通縣機場,航運團、陸航共用的軍用機場，位于現在通州區的南方偏東，張家灣。1976年1月15日撒周恩來總理骨灰的飛機當年就是從這里起飛的。
 

5，沙河機場，位于昌平區沙河鎮東邊偏北，實際是在百善鎮境內。這是一個軍用機場，比較有名的事件就是1971年9月13日凌晨3點多鐘，周宇馳、于新野、 李偉信就是從這里坐直升飛機起飛的，構成整個“913事件”的一部分。

航空博物館就位于該機場的東北方向，從照片上看兩地間有非常寬的一條公路相聯，航空博物館以前就是沙河機場的洞庫。洞庫，可以看到有兩個出口，分別有路相連。洞庫區的外面就是露天展區。
 

6，良鄉機場，位于北京西南方，緊挨著房山區。照片機場右下方的公路就是京珠高速公路，公路下面就是良鄉了。這個機場是屬于海軍的。
 

7，延慶機場，軍用，位于延慶縣城東邊偏北的永寧鎮。關于這個機場基本查不到什么資料，只知道是一個軍用機場。衛星照片也沒有高分辨率的，只能截一張不很清楚的放在這里了。要是都讓人知道了，也就不稱其為軍用了。**師**師*師曾經使用。
 

8，昌平十三陵機場，民用觀光機場，位于北京昌平十三陵。位置在長陵的南邊偏西，定陵的東邊偏南，照片上機場東邊的公路就是去長陵的，機場上邊的路就是西去定陵的。該機場是北京對民間最早開放空禁的地區，時間是1998年11月，據說只能在半徑5公里高度1000米的范圍內觀光飛行，運營公司是北京首都通用航空有限公司。對了，這里也可以考私人飛機執照，如果開車開膩了可以到這里學個照換換口味。
 

9 ，延慶八達嶺機場，從照片上看應該是一個民用小機場。位于八達嶺景區西邊偏北，就在去張家口的高速和去延慶的公路匯合點西北邊一點。網上的信息該機場屬北京錫華通用航空有限責任公司，低空旅游 農用八達嶺機場。這個機場也叫八達嶺外炮機場，應該是因為位于外炮村的緣故吧。網上能查到的公開信息多是一些汽車競賽活動在這里舉行，還有就是警用直升機表演也在這里。
 

10，密云穆家峪機場，位于密于縣城東邊偏北，距離2.5公里，懷柔雁棲湖國際會都距離密云只有20公里。這是一個私人飛機停放起降機場，查衛星照片找到了。北京有四個通用機場，華北地區有九個通用機場。
 

11，平谷黑豆峪溶洞機場，特別之處在于這是中國首個由農民集資修建的機場，位于平谷區東北十三公里處。衛星照片在這里沒有高分辨率的，所以找不到機場，但參考其它資料應該就在這個區域。機場飛行空域半徑5公里，高度1500米。