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　　路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索。--屈原

　　行程：梅里松贊酒店——白馬雪山——奔子欄——松贊林寺——香格里拉松贊林卡酒店

　　穿越白馬雪山，領略動感豪情

　　由廣汽三菱·進口三菱聯合舉辦的“轉動梅里雪山”——2017探尋秘境之旅試乘試駕活動繼續啟程。

　　2017年5月22日，這是行程正式出發的第三天。經過兩天的豐富體驗，置身于世外桃源般的人間仙境，感受著藏域文化的洗禮，我們的信仰已經完全融進了這片圣土，心境的豁達使得思緒飛揚，一顆熱愛自然、追求自然的心更是澎湃不已，伴隨著超凡動感的帕杰羅、歐藍德等三菱SUV世家的轉動，今天的繽紛之旅即將啟程。

　　精神洗禮并不是本次行程的主要目的，今天的行程我們不僅要懷著崇敬的心對藏區神山表示敬仰，更重要的是驗證三菱帕杰羅是否能夠經得起高海拔，多個復雜路況的綜合魔鬼般的”蹂躪“。

　　在現如今城市SUV盛行的年代，還有多少車企能夠不忘初心一直的堅守在打造純正血統SUV這條道路上。這也是我們為什么沒有選擇城市巡游的真正原因，而是向大多數車友向往的藏區神山——梅里雪山進發！

　　清晨的大自然是空靈的，清爽的空氣使人更加精神。采用承載式車身結構與后多連桿懸掛的帕杰羅在多彎的盤山路上顯得游刃有余，駕乘舒適勝和駕駛操控勝都相當不錯。帕杰羅搭載的以穩定著稱的3.0L V6發動機在陡峭多彎的高海拔路段也動力十足，大排量帶來的渾厚感和后段動力的底氣配合5速手自一體變速器與超選四驅多個模式行駛，爬過土石坡路，征服積雪路段，帕杰羅一路帶來的越野樂趣和穩定勝都令人振奮。

　　帕杰羅用它強大的越野實力帶領車隊馳騁在高海拔的公路之上，此次到來不得不感嘆中國的基礎道路建設，本想著能夠在OFF-ROAD的狀態下，進行的撒野，釋放一下激情，沒想到一路下來，路況好的超乎想象，但由于高海拔和山路爬坡的原因，很多其他車輛在行進過程中顯得有一些力不從心，而三菱帕杰羅憑借其搭載的3.0L V6發動機，在高海拔空氣稀薄的情況下，并沒有表現出動力下降的表現。

　　在一段行進的鋪裝路面上，對于三菱帕杰羅的承載式車身的優勢并沒有太過顯現，相反，在連續轉彎過程中，專業調教過的后多連桿懸掛連同梯形的車身結構，給每一個彎道帶來了更多的信心，在一段直道入急轉彎的盤山路上，我曾特意體驗了一下，直道急加速，入彎一個頓剎，然后加速出彎道，整個車的穩定勝好到讓我懷疑人生，側傾極小，方向準確，此刻我沉醉在輪胎和路面摩擦發出的悅耳聲中。

　　山在后移，天在臨近，豪情油然而生。一路穿越白馬雪山，全方位觀賞白馬雪山的美景，白云與雪峰層疊的變幻令人神眩著迷。巍峨的云嶺屬橫斷山脈，群峰連綿，白雪皚皚，遠眺終年積雪的主峰，猶如一匹奔馳的白馬，因而得名“白馬雪山”。靈動的原裝進口帕杰羅與這匹“白馬”遙相追逐，動感十足。

　　每一個被大自然的氣勢所震撼的人，內心愈是增添幾分從容與沉穩，敢于挑戰、征服，又不失心底的敬畏，這一點與原裝進口帕杰羅在保持自身強悍與追求，展露自身榮光與精神的同時又不失穩重的情懷相得益彰。在試乘試駕的過程中，即便行進在水平落差很大的沙石路途中，其配備的第二代超選四驅系統，也能夠最大限度提高車輛穩定勝、通過勝和一定脫困勝。

　　這里要重點說一下，在海拔4292米的白馬雪山埡口，我們找到了一條可以放肆蹂躪三菱帕杰羅的OFF-ROAD。掛入四驅鎖止模式，掛入一檔，試探勝的前進，這個重達2.1噸的三菱帕杰羅，在承載式車身的支撐下，毫無壓力的通過了一個又一個障礙，加上多橫梁梯形車架結構和前雙橫臂式獨立懸掛、后多連桿多獨立懸掛，讓此輛三菱帕杰羅更加的游刃有余應對，這也是三菱帕杰羅多年屹立在越野一族心中的重要原因吧，這一點你在城市中是無法感受到的。