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明年有去日本自由行的計劃，東京是必去的，但是看了東京的地鐵圖，就崩潰了，太變態(tài)了，密密麻麻的蜘蛛網一樣的線路，加上五花八門的套票，看了真是頭大。后來無意間在網上找到一位MM的博客，里面把東京地鐵總結整理的非常有條理，大家都可以看下哦,有需要的，也可以直接到她的博客上看看   
東京攻略——地鐵篇

想必我上一篇《東京攻略——簽證篇》里面留下的這一個地鐵圖已經把一些朋友震驚到了吧。沒錯！東京的地鐵就是這樣的無恥+變態(tài)�。�！出了三家主要的國有地鐵公司所屬的十幾條線路之外，東京地鐵還包括了很多私人地鐵線路，以及通向其它城市的快線及新干線。整個體系網絡錯綜復雜，如果你沒有做好充分的體力和思想準備就去迎接這一挑戰(zhàn)，我保證你幾個小時的時間內就要迷失在東京地下鐵這個復雜的龐大迷宮里了。但同時，這樣一個地鐵網絡基本上覆蓋了整個城市的方方面面，如果你能掌握這個地鐵網絡，基本上就在東京暢通無阻，想去哪里就可以去哪里了。再加上各個地鐵公司針對游客發(fā)布的一日通行證，你更可以以極低的交通費用玩轉東京。真的是又省錢又省力�。。�！那么，要怎樣掌握東京的地鐵網絡呢？你可以花上幾個小時的時間慢慢的研究各個公司的地鐵線路圖�；蛘�，你也可以花上半個小時的時間讀完本文。個人認為我這篇簡明扼要、避輕就重的文章基本上可以滿足一般游客的需要了呵呵。


東京地鐵系統(tǒng)概述
1、JR線（Japan Railway）：這一個系統(tǒng)的地鐵不僅僅限于東京市內，更是延伸到日本各地。

JR線最有名的就是環(huán)狀的山手線（如上圖）。山手線是東京最大的鐵路運輸動脈。環(huán)狀的運行路線連接了東京內幾乎所有最重要的地區(qū)和景點。旅行者可以找一家在山手線邊上的旅店居住，單靠山手線就可以玩遍東京。
山手線的列車運轉模式分為“外圈”（順時針方向）和“內圈”（逆時針方向）：
外圈：大崎站→澀谷站→新宿站→池袋站→上野站→東京站→品川站→大崎站
內圈：大崎站→品川站→東京站→上野站→池袋站→新宿站→澀谷站→大崎站
        因為是環(huán)形行駛，坐錯了方向也沒關系，繞一大圈之后自然可以到達想要去的地方或者回到原來的站點，只不過浪費時間罷了。另外，山手線中間（東京站到新宿站）有一條中央線，可以直通東西兩邊。并且這條中央線設有快速線路，中間不停站，可以很快地橫穿整個城市。真是方便極了！
 
2、東京Metro線（Tokyo Metro line）：在市中心，JR線圍起來的部分內包含了密密麻麻的地鐵線。這其中最主要的就是Metro的9條線路：銀座線 、千代田線 、日比谷線 、丸之內線 、有樂町線 、半藏門線 、東西線 、南北線、副都心線。這9條線路一般來說已經涵蓋了所有重點的站點和景點：
銀座線:  銀座/表參道/新橋/日本橋/末廣町(即秋葉原)/
澀谷(轉東急東橫線去橫濱 轉京王井之頭線去吉祥寺)/上野/ 湶