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[摘要]到2020年全省國際機場開通國際航線210條以上

　　《廣東省綜合交通運輸體系發展“十三五”規劃》提出，“十三五”時期，廣東將重點打造“5+4”骨干機場，即珠三角地區打造廣州白云機場、深圳寶安機場、珠三角新干線機場、珠海金灣機場、惠州平潭機場等5大機場，粵東西北打造揭陽潮汕機場、湛江機場、梅縣機場、韶關機場等4個機場。此外，到2020年全省公路通車總里程達25萬公里，基本建成高速公路網。

　　新建一批通用機場

　　據介紹，到2020年，實現民用運輸機場旅客吞吐能力超過1.4億人次，貨郵吞吐能力達610萬噸，全省國際機場開通國際航線達210條以上。

　　其中，廣州白云機場擴建、深圳寶安機場擴建、韶關機場軍民合用改擴建、惠州機場改擴建二期、珠海機場擴建、揭陽潮汕機場改擴建；湛江機場遷建、梅縣機場遷建；新建珠三角新干線機場；陽江、羅定機場升級改造為運輸機場。優化提升珠三角機場服務保障能力，擴大粵東西北地區航空服務范圍，形成以珠三角機場群為核心、粵東粵西機場為兩翼、覆蓋粵北地區的全省運輸機場布局。

　　全省還將在廣州、珠海、汕頭、東莞、梅州、汕尾、肇慶、茂名、江門、河源、清遠等市新建一批通用機場，遷建深圳南頭直升機場，開展懷集、連州等機場前期研究。

　　省內干線全部貫通

　　根據《規劃》，2020年全省公路通車總里程達25萬公里。高速公路新增通車里程3982公里，通車總里程達1 .1萬公里，國家高速公路粵境段基本建成，省內干線全部貫通；國道全面通達縣城，省道普遍通達鄉鎮。

　　在高速公路方面，建設里程約5940公里，包括武深高速仁化至博羅段、汕昆高速龍川至懷集段、汕湛高速惠州至湛江段、河惠莞高速、玉林至湛江高速、港珠澳大橋、深中通道、虎門二橋、中山至陽春高速、韶關至新豐高速等。

　　在完善對外通道方面，重點推進汕昆高速、武深高速等國家高速公路以及廣佛肇等出省通道建設，實現與各陸路相鄰省(區)間擁有5條以上高速公路通道，與港澳間擁有6條高速公路通道。同時，加強內部聯通，加快推進港珠澳大橋、深中通道、虎門二橋等珠江口過江通道以及汕湛高速等省內骨干網絡建設，有序實施高速瓶頸路段改擴建，強化珠三角地區對粵東西北的輻射。優化路網銜接，完善地方銜接道路規劃建設，逐步消除城市出入口交通瓶頸，加強高速公路與沿線重要經濟開發區、產業園區、城市新區、重要城鎮連接。

　　推進公路客運站建設

　　此外，積極推進公路客運站建設，實現每個縣至少有一個二級或以上客運站，每個鄉鎮建有標準適宜的客運站點；公路客運站要完善城市公共交通設施配套，具備條件的要研究引入城市軌道交通線路。優化公路貨運站布局，引導貨運站向城市外圍地區發展，完善與貨運站能力匹配的集疏運公路系統建設，提升貨物綜合運輸效率。

　　加快完善農村客運服務，有序提升農村客運站(亭)等級，采取靈活多樣的客運組織形式及安全適用的車型、船型，基本實現100%建制村通客車，500人以上島嶼通客輪；有條件的地區可對城市周邊農村客運班線實施公交化改造，試點發展鎮村公交。加強農村物流體系建設，建立縣城物流園、鄉鎮物流站、村級物流點三級物流網絡，統籌利用農村客運資源，增加農村客運站物流和郵政服務功能；鼓勵物流龍頭企業、快遞及電商企業、中小企業物流聯盟延伸農村經營服務網絡，提升末端物流配送服務水平。

　　《規劃》還要求，充分發揮廣東區位優勢，深化港口、機場、鐵路運輸等國際合作，打造“一帶一路”上陸海交匯的戰略交通樞紐。

　　民用運輸機場功能布局

　　珠三角世界級機場群

　　●廣州白云機場

　　國際航空樞紐機場，構建覆蓋全球的國際航空客貨運輸網絡，重點打造通達歐美、澳洲、非洲及南美等地區的國際運輸通道，提升國際中轉功能，到2020年機場旅客吞吐能力達8000萬人次/年。

　　●深圳寶安機場

　　加快建設國際航空樞紐，強化區域航空樞紐機場功能。增加國際航班航線航點數量，積極發展面向東南亞及歐美地區的國際航空客貨運輸網絡。到2020年機場旅客吞吐能力達4500萬人次/年。

　　●珠三角新干線機場

　　與廣州白云機場共同形成國際航空樞紐，主要服務珠三角中西部及周邊地區，積極發展國內國際航空客貨運輸。

　　●珠海金灣機場

　　打造復合型國際干線機場，主要服務珠江西岸及周邊地區，主要發展客運和國內、東南亞貨運航線網絡。

　　●惠州機場

　　建設干線機場，主要服務惠州、汕尾、河源以及深圳東部地區，發揮深圳第二機場功能。

　　粵東西北骨干機場

　　●揭陽潮汕機場

　　國際干線機場，主要服務粵東及閩西南地區，主要發展通達國內主要城市、旅游城市以及東南亞地區的航線網絡，積極開展對臺航空運輸。

　　●湛江機場

　　國際干線機場，主要服務湛江茂名及相鄰廣西等地區，主要發展通達國內主要城市、重點旅游城市及東南亞地區的航線網絡。

　　●梅州機場

　　支線機場，主要服務梅州市及粵閩贛交界地區，主要發展區域航線網絡。

　　●韶關機場

　　支線機場，主要服務韶關及周邊地區，主要發展區域航線網絡。

　　其他支線機場

　　●陽江機場

　　主要服務陽江及周邊地區，主要發展區域航線網絡，兼顧通用航空功能。

　　●羅定機場

　　主要服務云浮及周邊地區，主要發展區域航線網絡，兼顧通用航空功能。

　　鏈接

　　“一帶一路”戰略交通樞紐重大工程

　　●國際航運服務體系工程