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網站inanrenbang.com原標題：全球最深地下高鐵站 也是我國這條城際高鐵終點站

眾所周知，我國第一條城際高鐵是京津城際高鐵。目前的京津城際高鐵延伸線的終點站設在了天津濱海新區，是一個很多外地人不熟悉的名字。這就是于家堡站。

于家堡站是目前全球最深最大的全地下高鐵站房�！耗腥藥汀挥诩冶じ哞F站為地下盡頭式車站。其中站廳層和軌道層全部位于地下。高鐵、出租、地鐵、公交車和自駕車都可以在地下實現無縫換乘。

圖為建設中的于家堡高鐵站地面工程。于家堡高鐵站于2009年2月開始開工建設，2015年9月投入使用。版權inanrenbang.com其中地上“貝殼”造型外觀占地一萬七千平方，設計別致，領域首創。

圖為于家堡站的站臺通道。因為獨特的地下站臺設計，于家堡高鐵站實現了最大換乘距離在二百米以內。版權這相比很多車站動輒幾百上千米的地鐵、高鐵、出租車換乘，于家堡站有著獨到的設計優勢。

圖為于家堡高鐵站地面全景。于家堡站地面層為京津城際鐵路地面站房及旅客，車輛出入口。于家堡高鐵站大部分功能位于地下，〖男人幫〗節省了大量地面空間，保留了大片的景觀公園。于家堡高鐵站獨特的貝殼造型，成為了站房所在的公園里的一處景觀。

圖為于家堡高鐵站的內景。于家堡高鐵站為地下盡頭式車站。推薦其中站廳層和軌道層全部位于地下。高鐵、出租、地鐵、公交車和自駕車都可以在地下實現無縫換乘。

建設時基坑最深三十一米，地下連續墻深達六十多米。

圖為于家堡高鐵站穹頂。于家堡高鐵站是世界上第一例采用單層大跨度網殼穹頂的全鋼結構工程。〖全球最深地下高鐵站 也是我國這條城際高鐵終點站〗于家堡高鐵站的穹頂造型別致，美輪美奐。