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　　中國人民大學國家發展與戰略研究院等機構此前發布的《中國宏觀經濟分析與預測(2017年中期)》預測，2017年上半年，我國GDP為180683億元，GDP實際增速6.9%，比上年同期和全年均提高0.2個百分點。在假定財政赤字率3%、匯率7%的水平上，以及在經濟復蘇和國內政策疊加的基礎上，2017全年GDP增速可達6.7%。
;半掛鐵水包運輸車優勢顯著；　　展望中國經濟金融發展，交通銀行首席經濟學家連平認為，盡管投資及消費等經濟增長動能減弱、PPI高位回落、金融去杠桿等因素對經濟增速造成一定影響，但在政策維持穩定、出口對經濟增長轉為正拉動、物價整體溫和、部分行業市場出清及資金重新“脫虛入實”等因素支撐下，中國經濟下半年仍將維持平穩增長。;出口鐵水鋼包運輸半掛車改進措施；兩橋鐵水鋼包運輸半掛車質量問題；
　　與此同時，在汽車消費增速逐步恢復和居民人均可支配收入增速再度“跑贏”GDP的有力支撐下，加上房貸收緊、金融去杠桿等因素影響，更多資金有望進入消費領域，下半年消費增速將“穩中有進”。
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　　(文章來源：證券時報)
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工企利潤單月增速2017年來首升 資產負債率持續下降
;為此，我們設計了半掛式鐵水運輸車。     該車在以前設計的鐵水運輸半掛車的基礎上降低了整車重心高度，采用縱梁斷開式框架結構，并根據鐵水包的容量，增加了一軸。     該車主要用于運輸不可拆解的裝鐵水的鐵水包（鐵水包外徑可達3米），其結構為低平板式，屬低平板專用半掛車。該車采用后三軸、鋼板彈簧平衡懸架系統、ABS防抱制動系統。
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為此，我們設計了半掛式鐵水運輸車。     該車在以前設計的鐵水運輸半掛車的基礎上降低了整車重心高度，采用縱梁斷開式框架結構，并根據鐵水包的容量，增加了一軸。     該車主要用于運輸不可拆解的裝鐵水的鐵水包（鐵水包外徑可達3米），其結構為低平板式，屬低平板專用半掛車。該車采用后三軸、鋼板彈簧平衡懸架系統、ABS防抱制動系統。 
鋼包車,鐵水運輸車實用新型公開了一種鐵水包特種專用運輸車，包括車體，車體的中部兩側分別設置著向下彎折的Ｕ形梁，兩根Ｕ形梁的前后部頂面上分別豎直向上延伸固接著一根工字型鋼，Ｕ形梁前后兩側的車體頂面上分別水平相對設置著一只鋼包托架，鋼包托架相互平行布置。本實用新型結構簡單，造價低廉，能夠有效地確保鐵水包在運輸過程中不出現側翻事故，使用安全。