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半個世紀以前，怒江駝峰航線飛機殘骸1942年5月至1945年8月，在中國西南部，中美兩國人民并肩抗擊日本法西斯，由此展開了一場特殊的較量，開辟了一條被稱為“駝峰航線”的國際戰略空運通道，投入飛機2000余架，在云南至印度汀江開辟了世界航空史上最慘烈的一條“死亡戰線”，為中國抗日戰場運送80余萬噸軍用物質，其間，共有609架飛機墜毀、近2000名飛行員犧牲。至今仍有許多墜機殘骸散落在高黎貢山一帶。 怒江駝峰航線飛機殘骸在中國抗日航空烈士的三十塊紀念碑的六十面上，一共刻著三千三百個烈士的名字，其中有二千二百個美國人，這些年輕的美國飛行員，把他們年輕的生命獻給了中國的天空。每一個中國人都會對他們表示崇敬，他們什么都沒有留下，唯一留在這個世界上的只有紀念碑上這些名字。 參觀怒江駝峰航線飛機殘骸可從六庫乘車到片馬，全程180公里
半個世紀以前，怒江駝峰航線飛機殘骸1942年5月至1945年8月，在中國西南部，中美兩國人民并肩抗擊日本法西斯，由此展開了一場特殊的較量，開辟了一條被稱為“駝峰航線”的國際戰略空運通道，投入飛機2000余架，在云南至印度汀江開辟了世界航空史上最慘烈的一條“死亡戰線”，為中國抗日戰場運送80余萬噸軍用物質，其間，共有609架飛機墜毀、近2000名飛行員犧牲。至今仍有許多墜機殘骸散落在高黎貢山一帶。
