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沙特阿拉伯、埃及、巴林、阿聯酋、也門、利比亞政府相繼與卡塔爾斷交后，將卡塔爾頂上了熱搜榜，給卡塔爾經濟帶來重創。就算是這樣，卡塔爾也是妥妥的富得流油了，據說乞丐年薪20萬的迪拜都比不上。下面十萬個為什么網帶你看看卡塔爾在哪里?卡塔爾和迪拜哪個有錢?卡塔爾世界上最富的國家

很多人覺得卡塔爾并不是一個國家，因為它實在是太小了。小到地圖放大好幾倍才能隱隱約約看見。卡塔爾地處阿拉伯半島的國家，絕大部分領土被波斯灣包圍，接壤沙特阿拉伯，是海灣六國成員國之一。

波斯灣有三個微型國家：卡塔爾、巴林、科威特。在殖民時代，三國都屬英國勢力范圍。

三國獨立后，夾在沙特與伊朗之間，阿拉伯人與波斯人之間，伊斯蘭遜尼派與什葉派之間，尤其波斯灣還是世界石油最多的地方，說遍地黃金也不為過，一個不小心就可能滅國。

科威特在1990年被伊拉克攻滅，后引發海灣戰爭，美國幫科威特復國。

卡塔爾與巴林，曾是同一個國家，由巴林的阿勒哈利法家族統治，后來巴林人被趕出卡塔爾。兩國的國旗如出一轍，只不過長寬比例不一樣，顏色一個暗紅一個鮮紅。

1971年兩國從英國獨立時，本受阿布扎比邀請加入阿聯酋。卡特爾與巴林不愿和其他窮朋友一起拉低生活水平，也不愿聽阿布扎比號令，就獨立建國了。

兩國從決定不加入阿聯酋那一天起，就規劃了一整套的外交和軍事國策，以在中東火藥桶中明哲保身。兩國認為，最簡潔最有效的自保方式，就是請美軍入駐。

卡塔爾面積1.16萬平方公里，和天津市不相上下，卻駐扎了超過4400美軍，擁有美國在阿拉伯地區最大的空軍基地，烏代德空軍基地。

卡塔爾常住人口超過200萬，但卡塔爾人卻只有30多萬，大部分是外來勞工，其中印度人數量最多。同在亞洲，卡塔爾足球隊經常與中國隊交手，這支球隊大部分是海外歸化球員，可稱作八國聯軍。

卡塔爾的國家模式，第一引入歐美的采油技術和設備，第二招募印度勞工，第三重金邀請美國保鏢，第四自己不干活卻賺大錢。

別看卡塔爾這么小，他們不但舉辦過亞運會，還申請到2022年世界杯舉辦權。按照世界杯的規格，卡塔爾至少要有八座世界級體育場，還要有能同時容納幾十萬人的酒店。

各個國家的汽車交通因為國家的特點情況不同也會有不同的特色。像中國，一提到中國交通，給人最直觀的印象就是兩個字--擁擠，而提到英國呢，給人的印象最深刻的就是高層大巴。今天我們來說說越南的汽車特色，究竟越南街頭有什么樣的特色車輛呢？

看到這輛車，蘇聯拉達，是不是很有老北京的味道。如果是中國人在越南街頭看見這樣的車，會產生一種身處老北京的錯覺吧。

在越南街頭隨處可見摩托車，據統計，在越南平均兩人有一輛摩托車。摩托車在越南算是最大眾化的交通工具了，越南人民也是看中了它的輕巧便捷。

當然，針對摩托車如此廣泛的使用，越南有一項規定:如果駕駛摩托車不戴安全帽的話，會被罰款約人民幣100元。這當然是為了市民的安全著想。

在越南街頭還可以看到這樣富有年代感的老人車，好像走在中國民國時期的街頭一樣。

雷克薩斯與頭頂式運輸，現代與古代的結合，讓人看了忍俊不禁。

由此看來，各國的歷史，文化背景不同，造成的街頭現象當然也是不同的，不然也不能被稱之為是各國的文化特點了。當然，也證實因為有了這些差異和特點的存在，才讓我們了解和見識到這個世界的新奇。