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合肥濱湖新區建設工地100多家，每天超過20家渣土外運工地，平均每晚400輛渣土車運輸，年外運渣土超過500萬方。為進一步規范渣土處置和渣土運輸，11月23日，合肥濱湖新區城管部門聯合轄區街道等部門出

合肥濱湖新區建設工地100多家，每天超過20家渣土外運工地，平均每晚400輛渣土車運輸，年外運渣土超過500萬方。為進一步規范渣土處置和渣土運輸，11月23日，合肥濱湖新區城管部門聯合轄區街道等部門出臺了濱湖新區建筑垃圾消納場及運輸管理手冊，并將分發到各工地。

明確各部門具體職責

規范標準明確了每一處渣土場的具體位置、具體面積、容納方量、倒土高度及土場管理單位和渣土運輸管理單位及責任人、電話，同時也明確其他各部門相應職責，對土場選址、規劃、內部市政、消防、供電設施排查、沖洗平臺、道路硬化、圍擋、門禁、照明、道路指示牌等配套設施建設、復綠施工等都明確了相關責任部門。

如渣土運輸前，渣土運輸公司需提交渣土車相關信息到交警部門審核備案，交警部門將查閱該渣土車及駕駛員近期有無嚴重違規及扣分等相關情況，如該渣土車存在多次闖紅燈等違規情況未處理、或存在單次嚴重違規情況，渣土車逾期未年審，渣土車保險未及時續保等情況，該車輛將審核不通過，城管部門將不予該車辦理準運證件。

合肥城管部門要加強渣土運輸安全管理，需定期組織召開運輸工地和駕駛員安全會，強化安全教育，聯合交警部門加大渣土車超速、超載、闖紅燈等違規行為進行查處，引導渣土車限道行駛（靠右側兩車道行駛）與社會車輛分道行駛，降低安全隱患。渣土運輸時對運輸路線進行巡回不間斷降塵，當天渣土運輸結束后，對所有運輸路線進行徹底清洗，確保行經運輸道路干凈整潔。遇雨雪冰凍霧霾天氣等情況，適時對渣土運輸時間、路線等進行調整。

建設（施工）單位需安排專人負責工地、土場出入口、運輸線路的清掃保潔，專人負責進出車輛沖洗、施工現場降塵，同時工地出口道路需鋪設麻袋不少于100米長，保證運輸車輛不帶泥污染路面。

屬地街道、環保、安監、國土、農林水等其他相關部門按各自職責，做好監管工作。

明確建設管理標準

規范標準對土場和工地出入口建設提出明確要求，出入口應嚴格按規定建設好門禁區、檢查區、沖洗區、清理區，自動沖洗臺建設需達到技術規范標準，并制定了工地出入口五項管理標準規則。燈光明，夜間工地出入口視線清晰。探頭清，高清探頭監控設備監控畫面清晰。設施好，自動沖洗臺、高壓水槍完好，保證正常沖洗使用。有符合標準的洗車槽、排水溝和三級沉淀池。車沖洗，所有渣土車必須經過沖洗區經沖洗后方可駛出工地。出口凈，專門保潔人員清理出口路面灑落泥塊，地面及時沖洗干凈。

具體管理過程中，嚴格落實渣土車“五不出門”。車輛超載、未密閉不許出門；車輛放大號牌不清不許出門；車輛不沖洗不許出門；車輛沒有單車運輸證不許出門；工地出入口未設置安全錐不許出門。嚴格“六個一律”。工地沒有照明裝置或照明裝置損壞的，一律停工整改；工地視頻監控設施不能正常使用且未報修的，一律停工整改；有自動沖洗設施且不啟用的，一律停工整改；車輛不經沖洗出工地的，一律停工整改；工地出口處發生路面污染的，一律停工整改；不服從現場定崗隊員管理的，一律停工整改。（王文峰）