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在預售期買南京到武漢火車票，票20秒就被搶光，向牛的價格，最后買了一張票，但是在車里突然多出12306票的網(wǎng)站的前一天。因為有更多的選票，鐵路部門為什么不擺脫他們在他的手嗎？時間是不統(tǒng)一的票提前20天嗎？有其他的票嗎？記者調查得知，這實際上是鐵路部門實施“席位復用”，在鉤及鐵路局之間的利益博弈。但無論怎樣，都是“傷害”不應該是乘客。乘客們也要求鐵路部門把票是不公平的一個鬼鬼祟祟的的方式，希望鐵路部門能投票時間讓公眾開始分享站售票。揚子晚報記者宋飛乘客吐槽“早鳥沒有蠕蟲”提前20天沒買到票，開車前在鐵道部的票”的規(guī)定，車票預售期提前20天。”市民李先生說，他在二月八日收購了12306點提前20天（除夕前一天）南京武漢火車票，半個小時在12306網(wǎng)站刷的結果，把機票的時間，20秒，所有的門票都顯示“無票”的絕望中。他撥通了電話，牛，牛告訴他，在開車前一天將我?guī)椭�他”“。”他說他知道鐵路內部的人，必須能夠幫助我。”李先生說。但在接下來的幾天，李先生發(fā)現(xiàn)一個奇怪的現(xiàn)象：每天下午6點，12306點會第二天南京-武漢部分汽車更多票發(fā)行，總數(shù)高達幾千塊！”我估計牛不認識任何人，但知道這票規(guī)則！”發(fā)現(xiàn)這一現(xiàn)象，李先生很生氣：“我們老老實實按隊列在車票預售期，買不到票，但以不規(guī)則的方式做事情的人創(chuàng)造機會！這是不公平的。事實上，記者采訪了武漢南京白領，十幾個家庭的學生，他們不知道武漢票等票務規(guī)則。“每一次我買上海到武漢的機票，火車上在南京，花了很多錢！”太多了，我們被困在網(wǎng)上預售期，努力保持3天，只刷票，有些人知道公司的未插入時，你將能買到票！”這是早期的“鳥”也沒有蟲子，別人沒有浪費的努力。我們都覺得票的方式這是不公平的。