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大理麗江旅游|傾情構筑大麗鐵路新線和諧旅途

    大麗鐵路開通運營一周年，旅客發送量達145.2萬人，數據的背后，凝聚著昆明鐵路局廣通車務段大麗鐵路上干部職工的辛勞和心血，更彰顯出他們傾情付出和無私奉獻的新線敬業精神。

    大麗鐵路開通運營初期，全線只有56名車務職工，大部分車站只有3人。廣通車務段全面加強新線管理及生產組織各項工作。采取站間人員調劑等措施，將全線6名調車員組成調車組在各站流動作業，從各車站抽調人員到3人留守車站替班，解決局部缺員問題。  

    1名段領導長期駐線負責后勤設施查缺補漏，逐步為各車站配備冰箱、太陽能熱水器等設備。在大理火車站設置蔬菜臨時供應點，設專車為諸葛城、花蘭箐等艱苦小站供應蔬菜。積極向鐵路局匯報解決職工及家屬通勤難題，協調地方醫療部門解決職工就醫難題。

    在大麗鐵路上工作的干部職工認真堅守崗位，確保列車運行安全。諸葛城火車站行車室坐落在山坡上，站內96%以上站場線路在無照明的隧道內，車站值班員從行車室到室外準備列車進路需要穿過一個150米長的橫洞，再沿隧道向大理方向走800米才能到達站場。車站 3名職工家都在開遠，休息回家要走1小時山路，再到公路邊乘汽車。面對困難，職工們毫無怨言。麗江東火車站客運員李悅原打算今年1月結婚，但由于當時正值大麗鐵路第一個春運開始，李悅就將婚期一推再推。

    針對新設備投入使用情況，該段組織專業人員深入各車站跟班培訓。強化非正常情況下的應急演練和對規對標，提升職工應急處置能力。每季度評選獎勵"優秀職工"和"星級職工"，提升職工崗位學技練功積極性。  

廣通車務段強化應急組織，有序應對突發自然災害及非正常情況。今年7月18日，金墩至仁和火車站間118公里640米處發生線路溶洞水害，造成接觸網倒塌，行車中斷。多趟旅客列車晚點，千余名旅客滯留麗江東火車站。該段領導迅速帶隊趕赴現場指揮應急處置，在相鄰站檢查的干部迅速到相關車站進行安全把關。麗江東火車站干部職工全力做好解釋和旅客服務工作，增開退票窗口為旅客快速辦理退票手續。同時，協調車站超市備足食品及礦泉水，保障旅客飲食供應。聯系麗江市公交公司，調集30輛公交車疏散到發旅客。  

    廣通車務段全力做好客運服務工作，積極為旅客提供優質服務。今年7月10日，吉林大學學生艾麗在列車旅途中受傷，列車工作人員把她移交到麗江東火車站，車站及時聯系救護車將艾麗送到麗江市醫院，車站客運員蘇雪松幫忙掛號、辦理住院手續。在住院的3天里，蘇雪松利用休息時間照顧艾麗直到她康復出院。無微不致的照顧深深感動了艾麗，一回學校，她就把一封感謝信寄到蘇雪松手里。

大理至麗江旅游黃金線開通，全國各地游客紛紛乘火車到大理、麗江旅游。目前，大麗鐵路開行客車上座率從剛開通時的28.8%提升到92%左右，節假日、春運、暑運客流呈暴漲趨勢，上座率最高達到170%。為滿足運輸需求，昆明鐵路局結合各階段客流情況適時調整增開臨時旅客列車。